Personal administrativo del Consorcio Puente Carrera Quinta, advierte que las firmas ganadoras de la licitación le deben a todos los proveedores y trabajadores, por lo que piden que se audite para saber en qué se invirtieron los $12.000 millones del anticipo que se les entregó.
Tras conocerse las denuncias de los operarios de la construcción de lo que se esperaba fuera un puente elevado, quienes pararon labores por falta de pago y de varios comerciantes que aseguran prestaron servicios para el Consorcio Puente Carrera Quinta, pero no les pagaron, cada día se conocen nuevos detalles de esta obra que genera preocupación en Ibagué.
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Trabajadores de la obra dieron a conocer que después de que se hicieran públicos los retrasos en la construcción y se denunciara que están tapando la obra sin que se hubiera hecho lo que correspondía con las acometidas fluviales, se hizo una reunión en la que participó la Secretaría de Infraestructura, el supervisor del contrato, interventor y las firmas que conforman el consorcio, en la que se hizo una nueva acta de compromiso donde se estableció que terminarán las obras complementarias el 30 de noviembre, pero trabajadores del consorcio piden que se investigue qué pasó con los cerca de $12.000 millones de anticipo porque actualmente le deben a todos. (Secretaría de Infraestructura declararía incumplimiento de contratista de la 60)
“Supuestamente, ya está pago el asfalto, ya está paga la base; la base la traen de Agregados Martínez, el asfalto lo traen de asfaltemos, pero deben proveedores. Le deben al proveedor de la maquinaria amarilla, le deben a quien tuvo el equipo de topografía del consorcio, Icadel Ingeniería; y se le debe a la Ponderosa que es la recebera escombrera, arena, recebo, el transporte de esos materiales y todos los escombros que salieron en algún momento de la obra”, advierte el personal.
De acuerdo con los denunciantes, el sábado se hizo una reunión entre comerciantes, la comunidad, los trabajadores del consorcio y la Alcaldía de Ibagué, no obstante allí no habría llegado nadie del Consorcio como se esperaba que ocurriera. (Comerciantes de la 60 comenzaron a despedir personal por afectaciones de la fallida obra del puente)
“Supuestamente, ella dio una voz de aliento diciendo que la obra continúa y se debe entregar el 30 de noviembre, porque como ya salió el permiso podemos comenzar con las perforaciones, pero llega diciembre y la ciudad no puede quedar con este caos porque Cortolima aún no nos ha generado el permiso de tala y poda de los árboles que deben ser retirados porque por ahí va gran parte del proyecto de construcción del puente elevado”, indicó uno de los trabajadores que pidió la reserva de su identidad. (Habitantes de la 60 no dan más con incumplimientos de contratista del Puente)
Según se conoció, tras la protesta y la presión de los medios, el sábado se procedió al pago de una quincena de los trabajadores, la correspondiente del 15 al 30 de octubre y quedó una más pendiente, además de todos los restantes pagos a proveedores y empleados de la obra que está en veremos porque se evidencia que el consorcio no tiene músculo financiero para la ejecución de la obra, que se había anunciado por parte del alcalde Andrés Fabián Hurtado iba a ser entregada a los ibaguereños el 28 de diciembre.
Los trabajadores denunciantes piden a los organismos de control que soliciten al consorcio y a la interventoría que, teniendo en cuenta que se evidencian retrasos, incumplimientos en pagos y despidos injustificados, informen cómo está el cumplimiento del personal mínimo que exige el contrato, que es otro aspecto que no se cumple porque de los tres frentes de obra que deberían tener, solo hay uno y es el que está en paro por el no pago.
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