Quien decide si hay incumplimiento o no es el Ministerio de Transporte Público y este a su vez, lo remite al organismo de tránsito del ligar donde se cometió la falta.
Aunque no están homologadas ni autorizadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial para realizar fiscalización electrónica, las cámaras instaladas en corredores viales que conectan al Tolima con el Eje Cafetero continúan operando y registrando información de los conductores, lo que ha generado preocupación y polémica entre quienes transitan por estos sectores.
El director de Tránsito y Transporte del Tolima, Miguel Bermúdez, explicó que estos dispositivos ubicados en puntos estratégicos como túneles y tramos del corredor hacia el Quindío, sí captan variables como velocidad, placas y registros de circulación, pero aclaró que no se trata de fotomultas automáticas.
“En vías, tanto la APP GICA como en el corredor vial hacia el Quindío, tienen unas cámaras. Por ejemplo, al interior del túnel hay unas cámaras que registran no solamente vigilancia, sino también velocidad, placas y una serie de variables”, indicó Bermúdez.
Sin embargo, fue enfático en señalar que dichos equipos no cuentan con la habilitación oficial para imponer sanciones electrónicas directas. Lo que sí aseguró, es que tiene una gran diferencia en que no se trata de una foto detección automática; sino de un procedimiento posterior a través de una plataforma nacional en la que se cargan los datos recolectados.
“¿Cuál es la diferencia? Que el sistema récord no requiere que haya fiscalización electrónica automática, sino que se ingrese a la plataforma, se suba la información y es el Ministerio el que determina para hacer la acción del comparendo. Esa es la diferencia”, explicó.
El director precisó además que, aunque no están autorizadas como cámaras de fotomultas, los dispositivos siguen funcionando y no han dejado de recolectar información.
“Pero las cámaras ya están funcionando y no han dejado de funcionar”, advirtió.
