Según el concejal Carlos Beltrán, es unas de las conclusiones que dejó el reciente debate de control político a la Secretaría de Movilidad.
En el reciente debate de control político, Carlos Beltrán, concejal del Partido Conservador, citó al Secretario de Movilidad en Ibagué, donde se tocó el tema del pico y placa en la ciudad, el cual cambió este año.
Beltrán destacó que aún no se ha definido un estudio concreto sobre el pico y placa más efectivo para los años 2023 y 2024. Sin embargo, se están llevando a cabo mesas de trabajo que incluyen a ingenieros y representantes del sistema estratégico de transporte, con el objetivo de evaluar las mejores prácticas para la movilidad en la ciudad.
“Aún no hay un estudio concreto de cuál pico y placa en términos de movilidad, referente al año 2023 y 2024. Se están manejando unas mesas de trabajo con un estudio de ingenieros, el sistema estratégico de transporte público, la Secretaría de Tránsito y Movilidad y la misma Gestor Urbana, donde vamos a tener conclusiones para evaluar el próximo pico y placa, entonces estamos esperando un estudio específico al terminar este año”, dijo Beltrán.
Uno de los puntos que más llamó la atención del cabildante fue el incremento del 90% en las matrículas de vehículos en Ibagué, lo que refleja un creciente interés por parte de los ciudadanos en registrar sus vehículos en la ciudad.
“Un dato muy importante que se nos dio en este debate de control político, es que ha aumentado el 90% las matrículas de carros acá en Ibagué, y también los concesionarios están aplaudiendo la labor del Secretario en entrega de matrículas y placas de carros particulares”, precisó el cabildante del Partido Conservador.
Este aumento ha sido acompañado por elogios de los concesionarios hacia la gestión del secretario Ricardo Fabián, quien, según el Concejal, ha mejorado los trámites relacionados con matrículas y placas, recuperando la confianza de los ciudadanos en la Secretaría.
Beltrán también expresó su preferencia por un pico y placa total durante todo el día, aunque reconoció que el sistema actual ha logrado incentivar la matrícula de vehículos en la ciudad.
En cuanto a la infraestructura vial, se discutió la instalación de nuevos semáforos en la calle 10. Estos dispositivos son parte de un programa de reposición gestionado por la Secretaría de Tránsito y Movilidad. Se espera que la modernización de semáforos avance en los próximos meses, con el inicio de un plan piloto en áreas críticas de movilidad a partir del 1 de noviembre.
“Precisamente le decía el señor secretario que nos dijera, si esos nuevos semáforos que se están instalando precisamente en la calle 10, es el nuevo contrato de semaforización que es por parte del SETP nos dijo que no, eso todavía no ha iniciado los nuevos semáforos, sino que es una reposición por parte de la Secretaría de Tránsito y Movilidad. Estos semáforos hacen parte de la Secretaría. Se le preguntó si la vida útil de los semáforos que van a reemplazar del sistema estratégico se van a utilizar en otros puntos y si aún siguen con vida útil, nos explicó que se van a replantear lugares donde se puedan utilizar estos semáforos”.
Por último, elogió la gestión de Ricardo Fabián, subrayando los avances logrados en una Secretaría que anteriormente enfrentaba numerosas críticas, y reiteró la necesidad de continuar trabajando para mejorar la movilidad en Ibagué.
