El alcalde Camilo Valencia señaló que, según cifras de Corficolombiana, un cierre total de este corredor podría generar pérdidas de hasta $100 mil millones diarios, afectando sectores como el transporte de carga, las exportaciones, el café, los medicamentos, los combustibles y la industria nacional.
El alcalde de Cajamarca, Camilo Valencia, confirmó en la diálogo con La Voz del Pueblo que fue superado el paro protagonizado por las familias afectadas por el deslizamiento que comprometió un talud sobre la vía Panamericana, luego de alcanzarse un acuerdo con el Gobierno Nacional, la concesión vial y las autoridades locales para avanzar en su reubicación.
Según explicó el mandatario, tras reunirse con el presidente Abelardo de la Espriella se logró una salida concertada que contempla la compra de los predios por parte de la concesión encargada de la operación de la vía, al considerar que se trata de una situación de interés para el corredor nacional.
Mientras se concreta ese proceso, la Administración Municipal asumirá el pago de un subsidio de arrendamiento entre tres y seis meses para las dos familias damnificadas.
No obstante, Valencia advirtió que: “La emergencia está lejos de resolverse. El tránsito continuará habilitado únicamente por un carril hasta que los estudios técnicos determinen la estabilidad del talud y definan las obras necesarias para evitar nuevos deslizamientos”.
La restricción ha generado largas congestiones vehiculares, con tiempos de espera que oscilan entre seis y diez horas, afectando no solo a los viajeros, sino también a campesinos, estudiantes y transportadores que dependen diariamente de este corredor para movilizar productos y acceder a diferentes servicios.
El alcalde también explicó frente al tema del suministro de agua que: “El municipio debió instalar una red provisional de aproximadamente 500 metros para garantizar el servicio a las familias, luego de que el deslizamiento afectara la infraestructura de acueducto y alcantarillado en el sector.”
Finalmente, Valencia alertó sobre el impacto económico que tendría un eventual cierre total de la vía Panamericana. Citando estimaciones de Corficolombiana, aseguró que un solo día de interrupción podría representar pérdidas cercanas a los $100 mil millones, mientras que un cierre prolongado afectaría gravemente la logística, el comercio, las exportaciones y la economía del país.
