Alcalde de Ibagué le miente a los ibaguereños, el Instituto Colombiano de Antropología e Historia asegura que el contratista no ha cumplido con los trámites.
Así lo hizo saber el Instituto Colombiano de Antropología e Historia a través de su sitio web, en un comunicado al que denominó “Aclaración en torno a pronunciamiento sobre el proyecto “Programa de Arqueología Preventiva”, proyecto de construcción de un puente elevado sobre la carrera 5ª e interconexiones fase 1. Consorcio puente carrera 5 Departamento de Tolima, municipio de Ibagué, el Instituto advierte que en atención a sus pronunciamientos en los medios de comunicación y al comunicado publicado en la página web de la Alcaldía de Ibagué con respecto a las obras del puente elevado de la calle 60 con carrera quinta, en los cuales se hace referencia a una serie de demoras en los trámites que el Instituto Colombiano de Antropología e Historia – ICANH debe autorizar, aclara que:
Los titulares de proyectos que requieran licenciamiento ambiental o estén sujetos a la aprobación de Planes de Manejo Ambiental deberán presentar un Programa de Arqueología Preventiva al Instituto Colombiano de Antropología e Historia, que tiene por objeto garantizar la protección del patrimonio arqueológico ante eventuales hallazgos arqueológicos en el área del proyecto, por lo cual es obligatorio que cumplan alguna de las características mencionadas.
Dice el ICANH que en el caso de la obra del puente elevado, al requerir un Plan de Manejo Ambiental, el proyecto tiene la obligación legal de ejecutar un Programa de Arqueología Preventiva, que involucra en su implementación las siguientes fases: 1. Registro; 2. Diagnóstico y Prospección; 3. Aprobación del Plan de Manejo Arqueológico; 4. Implementación del Plan de Manejo Arqueológico; 5. Arqueología Pública y para que las obras civiles puedan iniciar, sin excepción alguna, es necesario que el proyecto tenga un plan de manejo arqueológico aprobado, lo cual se logra dando pleno cumplimiento a las tres primeras fases del Programa y aclaró que hasta ahora únicamente se ha hecho la solicitud de registro del Programa y esto en ningún caso faculta para dar inicio a las obras, como ha ocurrido en Ibagué donde el contratista apenas si hizo la solicitud.
Para el caso específico del «Programa de Arqueología Preventiva, proyecto de construcción de un puente elevado sobre la carrera 5° e interconexiones – Fase 1. Consorcio Puente Carrera, 5. Departamento de Tolima, Municipio de Ibagué» es importante aclarar que la solicitud de registro (Fase 1) fue presentada por primera vez ante esta autoridad el 11 de agosto de 2023 y no en el mes de mayo como fue manifestado en sus pronunciamientos por el alcalde Andrés Hurtado y que ya se lo habían hecho saber en un comunicado desde el pasado 29 de septiembre, pero el mandatario de los ibaguereños insiste en faltar a la verdad buscando responsables de la negligencia del contratista y la total falta de control de la Alcaldía a los recursos de los ibaguereños que están en entredicho en este contrato.
El 28 de agosto, el ICANH envió al Consorcio un requerimiento de subsanación para que hiciera ajustes a su solicitud de registro, en tanto que no cumplía con varios de los requisitos establecidos para ese trámite. Esto se hizo bajo el radicado 2023162000083931, el cual fue recibido con éxito y leído por el Consorcio el 28 de agosto de 2023. Únicamente hasta el 14 de septiembre, el titular radicó los ajustes que fueron solicitados el 28 de agosto.
El 22 de septiembre, el ICANH emitió la Resolución de registro 1417 de 2023, acto administrativo que autoriza el registro del Programa de Arqueología Preventiva, proyecto de construcción de un puente elevado sobre la carrera 5° e interconexiones – Fase 1. Consorcio Puente Carrera, 5. Departamento de Tolima, Municipio de Ibagué. Lo anterior, al tener en cuenta que el titular realizó los ajustes solicitados.
El 18 de octubre de 2023 el Consorcio Puente Carrera 5 presentó la segunda solicitud de aprobación del Plan de Manejo Arqueológico, conforme a los ajustes solicitados. Esta solicitud se encuentra en evaluación, conforme a los tiempos regulares que tiene el Instituto para dar respuesta. Adicionalmente, el ICANH indica, qué contrario a lo que se ha manifestado, no es posible que desde el Instituto se haya dicho que en el área del proyecto exista un cementerio indígena, pues el potencial y los posibles contextos arqueológicos que existan en el área, solo se podrán conocer a la luz de los resultados del Programa de Arqueología Preventiva, el cual aún no se ha ejecutado.
De esta manera, una vez más se demuestra que el alcalde Andrés Fabián Hurtado sigue buscando responsables para justificar que este contrato, que presentó como la megaobra que la ciudad necesitaba para mejorar su movilidad, no se ejecutó pese al anticipo de $11.000 millones y el acto de instalación de una primera piedra en el que se comprometió a entregar la obra el 28 de diciembre.
