Según el cabildante en cuanto a las metas el proyecto alcanza apenas el 2% de ejecución y en cuanto a la aplicación del Conpes 4017.
Durante un debate de control político al Sistema Estratégico de Transporte Público (Setp), el concejal citante, Andrés Zambrano, del Partido Alianza Verde, señaló las inquietudes sobre el avance del Setp en la capital tolimense, y enfatizó que seg´n lo expuesto, la ejecución de metas físicas del proyecto alcanza apenas el 2 %.
Zambrano señaló que existen dudas jurídicas respecto a la aplicación del Conpes (Consejo Nacional de Política Económica y Social) 4017, especialmente en el contexto del nuevo régimen operacional que se pretende implementar. Afirmó que, aunque se ha argumentado que el Conpes permite ciertas modificaciones por parte de la administración, esta interpretación no es clara y fue necesario que un ingeniero técnico interviniera para explicar los alcances del documento.
“Muy triste eh un poco las conclusiones de este debate, porque vemos que en cuanto el, digamos, el proceso de ejecución de metas físicas tan solo van un 2% de todo lo que llevan implementado el Sistema Estratégico de Transporte Público (Setp), porque también hay claridades jurídicas, por ejemplo, respecto a si se debe con este nuevo régimen operacional que se está llevando a cabo llevar otra vez este análisis a modificar el Conpes 4017”, precisó el cabildante.
Asimismo aseguró Zambrano: “Creo que es muy lamentable que, hoy este que es uno de los proyectos más importantes para nuestro municipio no se ejecutando en debida forma, no esté avanzando en debida forma, lo que nosotros queremos, pensamos, deseamos es que realmente se ejecute con responsabilidad, pensando en las futuras generaciones”.
Enfatizó el Concejal, “pero que ese dinero que ya está, que ya existe, que evidentemente, pueda de alguna forma, digamos que ejecutarse para el bienestar de este sistema estratégico, porque hoy también lo que vemos es que básicamente se está replicando lo que ha pasado en otros lugares del país, que han hecho que hoy fracase en este tipo de sistemas estratégicos”.
El concejal propuso la creación de una mesa técnica para revisar si es necesario o no modificar nuevamente el Conpes 4017.
En cuanto a otros aspectos del proyecto, se refirió a la semaforización y afirmó que, pese a existir documentos como el CDP, el RP y el acta de inicio, se ha planteado la narrativa de que no hay recursos disponibles. Frente a esto, cuestionó cómo puede existir un acta de inicio si no hay respaldo presupuestal para ejecutarla.
Zambrano concluyó solicitando mayor claridad en la información entregada a la ciudadanía y reiteró la necesidad de avanzar en la ejecución del sistema estratégico de transporte en Ibagué.
