Con el fin de dar claridad a las inquietudes de los ibaguereños sobre el papel de la empresa Infotic en la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público, SETP, el alcalde Andrés Hurtado citó a Adolfo Tejada, gerente de la compañía para aclarar diferentes dudas que han rondado en los medios de comunicación.
Es de aclarar que el mandatario local firmó la suspensión del convenio por cuatro meses; no obstante, es pertinente entender de qué se trata.
1) ¿Qué incluye el convenio con Infotic?
La implementación del Sistema Estratégico de Recaudo y Sistema Integrado de Ibagué, SITREC.
“Este es un convenio que se va a desarrollar en tres fases: Una inicial donde se van a presentar los desarrollos y diseños, de cómo debería ser la metodología del transporte de Ibagué, incluyendo el sistema de información que se debería implementar”, refirió Tejada.
También habrá una segunda fase que es la de implementación de este sistema y la tercera que es la operativa. En esta última se va a brindar soporte a la operación durante 15 años.
“El Sistema Integrado de Ibagué desde la implementación no contempla recaudar dineros, nosotros lo que vamos a implementar es el Sistema Información con el cual se harán los recaudos de este para el sistema integrado de transporte. La idea es cambiar el efectivo en las flotas por tarjetas, códigos QR o un medio digital para que los ciudadanos puedan abordarlas”, aclaró Mejía.
Con este sistema se busca reducir la inseguridad; además, este será administrado por la autoridad de transporte de la ciudad, que incluye a las empresas transportadoras y los propietarios de los vehículos, para lo que se debe crear un fondo que será administrado por el SETP.
2) ¿Qué beneficio le trae a los usuarios esta tecnología?
Se dispondrá de una tecnología que hace rastreo a las rutas y contará con sistemas de cámaras, que tendrán conteo de pasajeros y fortalecerá la seguridad ciudadana.
Asimismo, este sistema entregará información en tiempo real de las rutas a los pasajeros, quienes podrán poner las quejas que tengan en un Centro de Atención al Usuario. También sabrán en cuánto tiempo llegará la ruta al paradero así como programar sus tiempos de traslado a través de una aplicación móvil.
3) ¿Las flotas serán traídas de Manizales?
No. No hace parte del convenio: “Sabemos que hay una necesidad de renovación de flota, pero eso depende, es de un Conpes del Ministerio; eso es otro proyecto y en conversación con los propietarios de vehículos y las empresas de transporte que tendrán que desarrollarlo”, reiteró Tejada.
4) ¿Cómo ha sido la experiencia de Infotic en Manizales, Barranquilla y Bucaramanga?
Infotic participó en el proceso de implementación del sistema de Bucaramanga; pero fue invitada únicamente a mejorarlo.
Asimismo, desde hace 15 años que operan el tránsito de Manizales, siendo este el mejor del país: “Logramos tener trámites en 12 minutos al usuario final, tenemos las mejores estadísticas. Ibagué puede estar tranquila porque nosotros nunca hemos tenido una sanción o regulación por parte de un ente de control”, añadió Tejada.
Aclaró que no fueron cuestionados en Barranquilla y que lo que fue objeto de verificación fue el convenio entre el Ministerio de las TIC y el Área Metropolitana de esa ciudad. Es de resaltar que el contrato de Infotic fue con esta última, pero el proceso ya fue archivado por la Contraloría al no encontrar irregularidades.
5) ¿Cómo es la composición empresarial de Infotic?
El 49 % está compuesto por privados (seis empresas) y el 51 % por InfiManizales. Esta empresa factura alrededor de $200 mil millones al año.
6) ¿Cómo funciona el tema de “cero pesos” en el convenio?
La fase uno dura entre cuatro y seis meses y va a estar financiada por Infotic, que son los diseños de todo el sistema.
Posteriormente, viene la fase de implementación, que es donde el SETP debe hacer las inversiones necesarias para adquirir la tecnología que se determinó en la presentación del proyecto.
No obstante, esta se hará una vez se logre el cierre financiero del proyecto; sin embargo, inicialmente no hay inversión.
7) ¿Es verdad que Infotic le quedó mal a Ibagué en años anteriores con un contrato que se ejecutó con la Secretaría de Movilidad?
Para ese momento, Ibagué tenía un contrato con otra empresa pública que fue culminado, y está buscaba aumentar el valor del alquiler del software con el que se prestaban los servicios de los trámites de movilidad.
Por este motivo, el mandatario local del momento se asesoró en un foro de alcaldes sobre el tema y le fue recomendada Infotic.
“Recuperamos la información, la pusimos a disposición del tránsito para que se pudieran generar los trámites; empezamos a generarlos a través del alquiler de un software y en la última etapa del contrato, el secretario dijo que no se sentía seguro en pagar las facturas, que lo iba a pasar a una acción de control. Contraloría, Procuraduría y Fiscalía le dieron la razón a Infotic”, contó Tejada.
